オイル交換で大切なのは高いオイルより交換頻度

車を長く大切に乗るために欠かせないもの。
それがエンジンオイルです。

カー用品店へ行くと様々な種類のオイルが並んでいて、
「高いオイルの方が良いのかな？」
「どれを選べばいいんだろう？」
と悩んでしまう人も多いのではないでしょうか。

しかし、私がオイル交換で一番大切だと思っているのは、オイルのグレードではありません。
メーカーが推奨する交換時期を守ることです。

この記事では、私が考えるオイル交換との付き合い方についてお話しします。

オイル交換は頻度を守ることが一番大切

オイル交換をするうえで私が一番大切にしていることは、
メーカー推奨の交換時期を守ることです。

メーカー推奨の交換時期は取扱説明書に記載されています。

シビアコンディションの場合は、
通常より速めの交換を推奨されていることと思います。

シビアコンディションというと、
山道や悪路を走る人だけを想像するかもしれません。

しかし実際には、

なども該当することがあります。

自分は通常使用だと思っていたら、
実はシビアコンディションだったということも珍しくありません。

また、ターボ車の場合も推奨交換サイクルが早めの傾向にあります。

エンジンオイルは車の血液のような存在です。

主にこれら5つの役割を担っています。

エンジンオイルは各パーツの保護や性能を引き出す効果があり、汚れの清浄や気密性を確保するといった役割を備えています。

イエローハット公式HP 今さら聞けないエンジンオイルとは？ より引用

つまり、エンジンオイルの交換を怠ると、
エンジンを中心とした各パーツの保護機能が低下します。

結果として、動力部品の劣化が早まってしまいます。

エンジンオイルの交換サイクルを守っていれば、
動力部品の寿命を最大化することができるといえそうです。

私の場合、以下の理由から毎月エンジンオイルの交換を行っています。

エンジンオイルの交換費用はそれなりにかかりますが、
故障リスクを下げてくれていることから、結果的に節約に繋がっていると考えています。

エンジンオイルの選び方

エンジンオイルにはさまざまな種類があります。
どれを選べば良いか分かりにくいですよね。

まず見るべきは粘度です。
取扱説明書に指定の粘度が記載されています。

などの数字が粘度にあたるものです。

メーカー指定の粘度には意味があります。

そのエンジンを守るために必要な粘度が指定されているため、
たとえ安いからといって指定外の粘度を選ぶと、エンジンが壊れる原因となります。

メーカー指定の粘度は必ず守るようにしましょう。

他にも、ベースオイルやグレードなどの差があります。

これらベースオイルは上にいくほど高品質とされています。
でも私は、街乗りならどれでも良いと思っています。

ベースオイルやグレードは劣化のしにくさや性能の向上があるようです。
でも、オイル交換の目的は、車を労わることです。

良いオイルを選ぶよりも、
交換サイクルを守ることの方がはるかに重要
だと私は考えています。

エンジンオイルはどのように交換する？

エンジンオイルの交換は、カー用品店やディーラーに依頼するのが一般的です。

ネット予約が出来ることから、カー用品店での交換が一番お手軽だと思います。

エンジンオイル交換の方法は2種類あります。

上抜きの場合は、オイルチェンジャーという道具を使って上から吸い出します。
下抜きの場合は、車体の下側からオイルを排出します。

ジャッキアップを必要とせず安全性が高いことから、
上抜きできる車種であれば上抜きを推奨されています。

エンジンオイルの交換は資格が不要のため、
私たちのような整備士ではない人でも交換可能です。

私の場合、毎月交換する必要があるため、
毎回の予約のためのスケジュール調整が困難であることから、
DIYで交換しています。

さほど難しい作業ではないため、
作業環境がある人であればチャレンジしてみる価値はあると思っています。

まとめ

オイル交換で一番大切なことは、
メーカーが推奨する交換時期を守ること
だと私は考えています。

高価なオイルを選ぶことも悪くありません。

しかし、どれだけ高品質なオイルを使っていても、
交換時期を大幅に超えてしまっては本来の性能を発揮できません。

まずは取扱説明書を確認し、

この2つを意識することから始めてみましょう。

私自身も特別なオイルにこだわるより、
定期的な交換を続けることが車を長持ちさせる近道
だと思っています。